1.集中控制方式

　　對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式?？諌簷C(jī)保養(yǎng)根據(jù)用開山空壓機(jī)氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開啟的臺(tái)數(shù)是固定的。

　　(1)若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在(1)的情況下，空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。

　　(2)當(dāng)用氣減少到一定量時(shí)，空壓機(jī)是通過減少開山空壓機(jī)加載時(shí)間來減少產(chǎn)氣量。

　　2.變頻調(diào)速方式

　　采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前，空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，即會(huì)自動(dòng)卸荷;改造之后，空壓機(jī)并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的最低壓力?？諌簷C(jī)保養(yǎng)這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能：

　　(1)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機(jī)開山空壓機(jī)軸的輸出功率減少。

　　(2)減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。

　　以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗，但是空壓機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個(gè)極大的遺憾。