英格索蘭無(wú)油螺桿空壓機(jī) Nirvana系列特點(diǎn)描述：

Nirvana無(wú)油空氣壓縮機(jī)將HPMTM混合永磁電機(jī)與模塊化變頻器結(jié)合在一起并與久經(jīng)考驗(yàn)的無(wú)油螺桿的主機(jī)相連接，再一次展示了極其先進(jìn)的壓縮機(jī)技術(shù)。Nirvana無(wú)油空氣壓縮機(jī)提供了較好的節(jié)能效果和超強(qiáng)的可靠性。機(jī)組無(wú)電機(jī)軸承、滑輪、皮帶，連軸器或軸封等運(yùn)動(dòng)部件的磨損、泄漏或更換。Nirvana為您帶來(lái)高效的同時(shí)也將大大降低您的營(yíng)運(yùn)成本。Nirvana無(wú)油螺桿將為您提供真正卓越的壓縮機(jī)技術(shù)。

Nirvana永磁變頻無(wú)油空氣壓縮機(jī)-實(shí)現(xiàn)調(diào)速功能的無(wú)油空壓機(jī)！

一、HPMTM混合型永磁電機(jī)

1、混合型永磁電機(jī)的定子線(xiàn)圈和永磁體轉(zhuǎn)子產(chǎn)生強(qiáng)大的電磁力，帶動(dòng)電機(jī)軸在不同轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)，電機(jī)軸直接帶動(dòng)直聯(lián)的主機(jī)陽(yáng)轉(zhuǎn)子，無(wú)中間傳動(dòng)部分的效率損失。

2、消除了電機(jī)中磨損部件及電機(jī)軸承的使用，無(wú)齒輪/軸承/軸封等，減少易損件消耗。

體積為普通電機(jī)的三分之一，可現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，更換其中一個(gè)繞組線(xiàn)圈，這相比傳統(tǒng)電機(jī)需要更換整個(gè)繞組，將節(jié)省大筆費(fèi)用。

3、軟啟動(dòng)，啟動(dòng)電流小于1倍額定電流，可無(wú)限次的啟/停，節(jié)省了傳統(tǒng)空壓機(jī)由于卸載而造成的30%能源浪費(fèi)并保持高達(dá)96%的持續(xù)運(yùn)行效率。

二、精密的繞組

1、Nirvana無(wú)油空壓機(jī) HPMTM混合型永磁電機(jī)的繞組直接纏繞在凸型結(jié)構(gòu)上，簡(jiǎn)單、可靠，且消除了普通感應(yīng)電機(jī)效率低和電機(jī)發(fā)熱集中的問(wèn)題，電機(jī)的發(fā)熱集中經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致電機(jī)絕緣層破壞和其他故障的產(chǎn)生。

2、維修傳統(tǒng)空壓機(jī)通常會(huì)造成幾天或幾周的停產(chǎn)，而且需要花費(fèi)一定的租賃費(fèi)。重新繞線(xiàn)圈，或更換軸承等，都將耗費(fèi)大量的人力和物力。而NirvanaTM定子組成不僅更換快速，而且相比更換電機(jī)繞組成本更低。

3、革命性的混合永磁電機(jī)沒(méi)有軸承，并且沒(méi)有磨損件部件！

三、NirvanaTM三管并列式冷卻器

1、將壓縮空氣分配到三根獨(dú)立的管道中，降低壓力損失，平衡熱負(fù)荷。

2、消除熱循環(huán)，免去使用預(yù)冷卻器，大大降低了第二級(jí)壓縮腔的排氣溫度，數(shù)值大約為30℉(17℃)。

3、風(fēng)冷的Nirvana無(wú)油螺桿空壓機(jī)還通過(guò)調(diào)節(jié)變頻風(fēng)扇的流量來(lái)保證CTD的穩(wěn)定，同時(shí)達(dá)到節(jié)能及降低噪音的效果。

4、保證冷卻流量以適應(yīng)環(huán)境溫度和負(fù)載的變化，消除了壓縮空氣將液態(tài)水帶入第二級(jí)轉(zhuǎn)子的可能性。

四、節(jié)能效率-從您投資并運(yùn)行開(kāi)始，Nirvana就將為您節(jié)約空壓機(jī)運(yùn)行費(fèi)用

英格索蘭新型的設(shè)計(jì)調(diào)速變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使空壓機(jī)在一系列的運(yùn)行工況下，保持高效。對(duì)于傳統(tǒng)的空壓機(jī)，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)造成巨大的能耗，啟動(dòng)電流通常會(huì)高達(dá)全負(fù)載時(shí)正常工作電流的8倍之多。NirvanaTM的混和永磁電機(jī)保證啟動(dòng)電流不到負(fù)載電流的100％，這樣就消除了空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊，并且節(jié)約了能耗。

五、經(jīng)久耐用的壓縮模塊

1、高效率的雙螺桿雙級(jí)壓縮模塊，鑄鐵材質(zhì)外殼，同步齒輪驅(qū)動(dòng)。

2、以往的無(wú)油螺桿壓縮機(jī)為了抵消軸向推力都沒(méi)有平衡活塞，但平衡活塞又容易受到塵埃等污染而卡住，為了消除這隱患，英格索蘭無(wú)油螺桿壓縮機(jī)增加了一對(duì)推力軸承代替平衡活塞來(lái)承受軸向力，提高主機(jī)運(yùn)行可靠性。

3、帶有超級(jí)涂層的轉(zhuǎn)子保證穩(wěn)定、持久的運(yùn)行性能。

4、第二級(jí)轉(zhuǎn)子采用不銹鋼設(shè)計(jì)，適用于高溫度運(yùn)行環(huán)境，大大增加轉(zhuǎn)子的壽命。

六、冷卻機(jī)組優(yōu)越的可靠性

1、機(jī)組的運(yùn)行環(huán)境按照亞洲高溫、高濕的工作環(huán)境設(shè)計(jì)。

2、風(fēng)冷機(jī)組可以在46℃高溫環(huán)境下連續(xù)正常運(yùn)行，對(duì)水冷機(jī)組MAX進(jìn)水溫度可達(dá)46℃。

3、冷卻裝置的CTD可以達(dá)到8℃-10℃。

4、所有的Sierra都能在嚴(yán)苛的環(huán)境溫度下運(yùn)行，避免高溫停機(jī)。

七、UltraCoatTM超級(jí)涂層

1、在轉(zhuǎn)子和機(jī)座表面都需經(jīng)過(guò)英格索蘭超級(jí)涂層的處理，經(jīng)過(guò)機(jī)械和化學(xué)等處理工序，來(lái)保證涂層極薄的厚度并牢牢粘附在轉(zhuǎn)子和機(jī)座表面。

2、轉(zhuǎn)子表面經(jīng)過(guò)噴丸處理，增加粗糙度后，將有機(jī)的高溫樹(shù)脂嵌入二硫化鉬MoS2 分子樹(shù)脂機(jī)械地包嵌在粗躁的表面，耐久，防氧且不易碎。

3、與其他性質(zhì)的涂層相比較，UltraCoat?超級(jí)涂層壽命更長(zhǎng)，同時(shí)可以節(jié)省10％的主機(jī)能耗。

4、選用不銹鋼和鋁合金的管道來(lái)連接中間冷卻器和不銹鋼二級(jí)轉(zhuǎn)子，在中間冷卻過(guò)程中生成的冷凝水不會(huì)腐蝕這些材料，而且能防止銹跡的生成和脫落，延長(zhǎng)了涂層和轉(zhuǎn)子的使用壽命。

八、密封技術(shù)

1、新型的三道密封系統(tǒng)

I.SS 空氣密封-防止空氣進(jìn)入油路 (軸承座/齒輪)

II.迷宮式密封-防止油進(jìn)入主機(jī)